圓錐破碎機飛車的原因分析
作者：中鑫重工
更新時間：2022-04-11 15:37:22
1.錐套在運轉的時候發生開裂，與主軸接觸面變小，油膜遭到破壞，從而因為干摩擦導致溫度劇增而發生“飛車”現象。
2.錐套在運轉的時候，因為受到非破碎物（過鐵）的作用，導致負荷太大，灌鋅層脫落，錐套出現上竄，主軸和錐套的間隙變小而出現“飛車”現象。
3.錐套與主軸的接觸點少，在破碎機斷料間隙處發生“飛車”，這實際上是屬于空運轉“飛車”。如果給料后仍然壓不下去，主軸自轉速度就會失去控制。
4.破碎機在運行的時候，傳動件之間會產生大量的熱量，正常情況下會通過換熱器把熱量釋放出來，這樣就實現了系統的熱平衡。但是如果熱量過大，*過冷卻器的冷卻能力，或者是冷卻器出現問題，換熱效率則會降低，就會打破熱平衡。油溫持續升高，油膜強度下降并出現干摩擦，甚至在碗形軸承、錐套、豎套和軸套等滑動接觸的部位出現燒傷。錐套和主軸之間會因此發生抱軸而引起“飛車”。
5.主軸與錐套安裝間隙太小，或者是因為碗形軸承長期使用磨損會變薄，錐體發生下沉而引起間隙變小，導致錐套和主軸之間產生一定的附加負荷，接觸應力增加，破壞油膜引起“飛車”。
6.主軸的外圓面磨損嚴重，更或者是出現深淺不一的溝槽，使軸與錐套接觸的情況變壞而導致“飛車”。
2.錐套在運轉的時候，因為受到非破碎物（過鐵）的作用，導致負荷太大，灌鋅層脫落，錐套出現上竄，主軸和錐套的間隙變小而出現“飛車”現象。
3.錐套與主軸的接觸點少，在破碎機斷料間隙處發生“飛車”，這實際上是屬于空運轉“飛車”。如果給料后仍然壓不下去，主軸自轉速度就會失去控制。
5.主軸與錐套安裝間隙太小，或者是因為碗形軸承長期使用磨損會變薄，錐體發生下沉而引起間隙變小，導致錐套和主軸之間產生一定的附加負荷，接觸應力增加，破壞油膜引起“飛車”。
6.主軸的外圓面磨損嚴重，更或者是出現深淺不一的溝槽，使軸與錐套接觸的情況變壞而導致“飛車”。
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